百度无人驾驶开进无人区

作者:admin 来源:未知 日期:2022-08-16 19:48
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配图来自Canva可画


除了长期关注无人驾驶技术发展的车迷之外,当前大部分人对百度的了解,都还停留在“全球最先进搜索引擎技术”的层面之上,即使从2013年开始,百度就有涉猎无人驾驶汽车领域,持续关注者也不见得会在Waymo、Cruise强势发展的环境下,将视角放回国内。




另一边尽管特斯拉事故频发,人们的关注点还是被持续吸引到了马斯克的技术吹嘘上。事实却是美国高速公路安全局,将智能汽车按等级,分为驾驶辅助、部分自动化、有条件自动化以及完全自动化,而特斯拉目前实现的仅是有条件的自动化,并非完全自动化的无人驾驶。




在友商霸占媒体视线的时候,虽进入无人驾驶行业不止几年,但百度一直未获得相应的话语权。直到2020年,智能汽车业内仍普遍认为,完全自动化的无人驾驶,要在5年后才能实现,而在2022年百度世界大会上,一次超越常规认知的突破发生了。




Apollo RT6的新车发布宣告世界——百度加速迈进了这一步。那么,这位拥有全球顶尖搜索引擎技术的国产搜索引擎老大哥,是靠什么做成的无人驾驶汽车:Apollo RT6?而在本次成本和技术双突破背后,百度的下一步计划,又是什么?




低成本成最大亮点




从技术革新到产品落地,成本是阻碍商业化推进的最现实难题,而百度能够从全自动驾驶产业脱颖而出,Apollo RT6的低成本功不可没。




长期以来,成本过高导致全自动驾驶产业化发展受阻,并且也成为了汽车行业面临的最大挑战和障碍。就2020年以前的行业情况而言,一辆无人驾驶汽车的成本造价在25万美元以上,妥妥地“四脚吞金兽”。相比之下2022百度世界大会上展示的成本仅25万元的Apollo RT6,无疑成了本次大会的最大亮点之一,但在亮点背后更多是覆盖全面的“砍价”考虑。




第一,百度针对无人驾驶运营场景定制,完全围绕用户需求进行相应增减。此举是基于对场景的分析,得出用户痛点与需求,再结合前后场景预判用户目标,通过设计来提高汽车使用效率,减少不必要的豪华配置,从而使整车成本实现降低,并给用户带去更好的体验。
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